W odpowiedzi na pismo Prezydenta Piotra Głowskiego z interwencją w sprawie poprawy dostępności transportu kolejowego dla mieszkańców Piły PKP Intercity S.A. poinformowało, że jako alternatywny dla wycofanego bezpośredniego pociągu relacji Piła – Warszawa zaproponowano podróżnym z Piły przejazd pociągiem R 87470 z przesiadką w Poznaniu do pociągu EIC nr 7104 „Krzywousty”. Ponadto PKP IC zapewnia bezpośrednie ekonomiczne połączenie Piła Główna – Warszawa Centralna o godzinie 9.00.

PKP IC  poinformowało także, o rozpoczęciu prac nad uruchomieniem bezpośredniego połączenia Piła – Warszawa w godzinach porannych, które mogłoby zacząć funkcjonować od 11 czerwca b.r., jednakże zmiana taka będzie wymagała uzyskania aprobaty organizatora przewozów.

Odnośnie pociągu relacji Piła – Kraków poinformowano z kolei, że przesiadkowe połączenie w rozkładzie jazdy 2016/2017 które zastąpiło bezpośrednie połączenie pociągiem TLK „Szkuner” funkcjonującym w rozkładzie jazdy 2015/2016, w opinii PKP Intercity S.A. jest połączeniem korzystniejszym (atrakcyjniejszym)  dla pasażerów, albowiem wiąże się z wyjazdem późniejszym o 4 minuty i pomimo przesiadki w Lublińcu umożliwia wcześniejszy o 75 minut przyjazd do Krakowa.

J. Oburota