Dobiegły końca prace planistyczne zmieniające dotychczasowy plan zagospodarowania przestrzennego Alei Niepodległości, na które od lat czekali właściciele nieruchomości położonych wzdłuż drogi.

Głównym celem planu jest regulacja pasa drogowego Al. Niepodległości. W obowiązujących planach wyznaczono rezerwę dla rozbudowy drogi krajowej, która obejmowała część zabudowanych nieruchomości usytuowanych wzdłuż Al. Niepodległości. W projekcie planu zawężono projektowany pas drogi krajowej, pozostawiając Al. Niepodległości w działce istniejącej drogi.

Zmiana projektowanej szerokości  pasa drogowego umożliwiła zmianę przeznaczenia terenu położonego wzdłuż Al. Niepodległości na zgodny z faktycznym zagospodarowaniem, o co wielokrotnie wnioskowali właściciele domów usytuowanych wzdłuż drogi. Przyjęte aktualnie kierunki rozwoju układu komunikacyjnego miasta Piły, w tym projektowane drogi ekspresowe S10 i S11, zweryfikowały ustaloną w dokumentach planistycznych planowaną rozbudowę drogi krajowej w przebiegu Al. Niepodległości.

Po realizacji dróg ekspresowych S10 i S11 o znaczeniu tranzytowy, Al. Niepodległości będzie wykorzystywana głównie dla ruchu lokalnego. Zmiana ustaleń planistycznych dla Al. Niepodległości została pozytywnie uzgodniona przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych w Poznaniu.

do pobrania: mapa [1] [2]

MPU/BP